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BGA焊點-40℃可靠性保障:冷熱沖擊實驗與推拉力測試機的協(xié)同應用

 更新時間:2025-06-23 點擊量:217

隨著汽車電子向智能化、網聯(lián)化方向快速發(fā)展,電子控制單元(ECU)、高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)等關鍵模塊對可靠性的要求日益嚴苛。其中,球柵陣列(BGA)封裝作為高密度互連的主流技術,其焊點在及端溫度環(huán)境下的可靠性問題已成為行業(yè)關注的焦點。特別是在寒區(qū)或高海拔地區(qū),-40℃的低溫沖擊會導致BGA焊點產生多種失效模式,嚴重影響汽車電子系統(tǒng)的功能穩(wěn)定性與行車安全。

科準測控技術團隊基于多年實驗數據與案例分析發(fā)現(xiàn),超過60%的汽車電子BGA失效案例與低溫環(huán)境相關。本文將從失效機理、實驗方法、行業(yè)標準及優(yōu)化方案四個維度,系統(tǒng)解析-40℃冷沖擊下BGA焊點的斷裂行為,并介紹科準測控在相關檢測領域的解決方案,為汽車電子設計與品質控制提供技術參考。

 

一、BGA焊點低溫失效原理

1熱機械應力耦合效應

BGA焊點在低溫沖擊下的失效本質上是熱--材料多物理場耦合作用的結果。當溫度驟降至-40℃時,器件、焊料與PCB基板因熱膨脹系數(CTE)差異產生顯著應變:

陶瓷或硅器件:CTE≈6 ppm/℃

SnAgCu焊料:CTE≈22 ppm/℃

FR-4基板:CTE≈16 ppm/℃

這種CTE失配導致界面處產生剪切應力,經有限元分析計算,焊點邊緣的馮·米塞斯應力可達200MPa,遠超SAC305焊料的屈服強度(50MPa)

2材料性能低溫劣化

金屬間化合物(IMC)脆化:在-40℃下,Cu?Sn?IMC層的斷裂韌性下降40%以上,裂紋易沿IMC/焊料界面擴展。

β-Sn相變:低溫促使焊料中β-Sn相從韌性網狀結構轉變?yōu)榇嘈詨K狀結構,抗蠕變能力顯著降低。實驗數據顯示,經1000次冷熱循環(huán)后,焊料晶界高角度比例從初始的10.74%激增至72.43%,加速晶界滑移導致的斷裂。

3典型失效模式

image.png、實驗方法和標準

1實驗方法

冷熱沖擊試驗:依據JEDEC標準(溫度范圍-65℃~+125℃,停留15分鐘/循環(huán)),模擬及端溫度梯度對BGA焊點的影響。600次循環(huán)后,切片分析顯示焊點空洞率顯著增加,裂紋集中于IMC層界面。推力測試:低溫沖擊后,焊點與基板的平均推力下降30%~50%,驗證了界面結合力的劣化。

2、行業(yè)標準

引用ISO 16750-3:規(guī)定汽車電子設備需通過-40℃低溫貯存及運行試驗,驗證焊點在及端環(huán)境下的可靠性。GB/T 28046:要求焊點在高低溫交變(-40℃~+85℃)下無電氣性能退化,確保長期耐久性。

 

三、關鍵測試儀器與工具

1冷熱沖擊試驗系統(tǒng)

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參數:-70℃~+150℃(液氮制冷),轉換時間<10s

符合標準:IEC 60068-2-14

 

2Alpha w260推拉力測試機

功能:可進行推力、剪切力、剝離力測試

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A、設備介紹

Alpha-W260自動推拉力測試機用于為微電子引線鍵合后引線焊接強度測試、焊點與基板表面粘接力測試及其失效分析領域的專用動態(tài)測試儀器,常見的測試有晶片推力、金球推力、金線拉力等,采用高速力值采集系統(tǒng)。根據測試需要更換相對應的測試模組,系統(tǒng)自動識別模組,并自由切換量程。

B、推刀

image.png 

C、常用工裝夾具

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3輔助設備

金相顯微鏡(裂紋觀測)

掃描電鏡(SEM/EDS分析)

X-ray檢測儀(空洞率測量)

 

四、標準測試流程

步驟一、預處理

樣品在25℃/60%RH條件下穩(wěn)定24h

X-ray初檢排除制造缺陷

步驟二、冷熱沖擊試驗

image.png 

步驟三、中期檢測

 100次循環(huán)后進行:

 電性能測試(導通電阻)

 X-ray檢測(空洞發(fā)展)

 抽樣切片分析(裂紋擴展)

步驟四、最終分析

利用推拉力測試機進行推力測試(對比初始值下降率)

SEM觀察斷裂形貌

失效模式統(tǒng)計(Weibull分析)

、優(yōu)化方案與案例

1材料改進實例

高銀焊料應用:

ECU廠商將SAC305(Sn96.5Ag3.0Cu0.5)改為SAC405(Ag4.0%)后:

IMC層厚度減少30%

-40℃沖擊后推力保持率從65%提升至82%

但成本增加約15%

2結構優(yōu)化方案

底部填充工藝:

使用Henkel EP3-10HT環(huán)氧樹脂:

焊點應變降低50%以上

2000次循環(huán)后失效比例<5%

需注意返修困難問題

3銅柱陣列設計

BGA焊點中植入直徑0.2mm銅柱:

CTE失配應力下降40%

熱阻降低15%

適用于ADAS等高性能模塊


以上就是小編介紹的有關于汽車電子BGA焊點在-40℃冷沖擊下斷裂的失效模式相關內容了,希望可以給大家?guī)韼椭∪绻€想了解更多BGA封裝料件焊點的可靠性測試方法、視頻和操作步驟,推拉力測試機怎么使用視頻和圖解,使用步驟及注意事項、作業(yè)指導書,原理、怎么校準和使用方法視頻,推拉力測試儀操作規(guī)范、使用方法和測試視頻 ,焊接強度測試儀使用方法和鍵合拉力測試儀等問題,歡迎您關注我們,也可以給我們私信和留言,【科準測控】小編將持續(xù)為大家分享推拉力測試機在鋰電池電阻、晶圓、硅晶片、IC半導體、BGA元件焊點、ALMP封裝、微電子封裝、LED封裝、TO封裝等領域應用中可能遇到的問題及解決方案。

 

 


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